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齒輪減速機(jī)漏油緊急情況分析

來源: 時間:2018-05-25 09:23:23 瀏覽次數(shù):

齒輪?減速機(jī)在使用過程中,出現(xiàn)減速機(jī)漏油問題較為普遍。有些漏油比較嚴(yán)重的減速器,不僅會損失很多潤滑油照成資源浪費(fèi),而且對齒輪減速機(jī)本身及對周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不好的影響,嚴(yán)重點(diǎn)可能還會影響工作的進(jìn)度。


齒輪減速機(jī)在使用過程中,出現(xiàn)減速機(jī)漏油問題較為普遍。有些漏油比較嚴(yán)重的減速器,不僅會損失很多潤滑油照成資源浪費(fèi),而且對齒輪減速機(jī)本身及對周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不好的影響,嚴(yán)重點(diǎn)可能還會影響工作的進(jìn)度。針對減速器漏油問題我們進(jìn)行分析,找出問題便可處理到位。  
一、由于減速箱設(shè)計不合理,比如說減速箱上沒有設(shè)計透氣孔或透氣孔太小,使減速器的內(nèi)部壓力大于外面壓力,導(dǎo)致潤滑油外泄;也可能由于運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成,因為長時間的運(yùn)行震動,兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。  
二、減速箱的材料制造設(shè)計達(dá)不到要求,箱體接合面精度不夠、材料密度不好等都會導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。  
三、使用、維護(hù)不當(dāng)造成多處透氣孔洞堵塞,導(dǎo)致內(nèi)部壓力過高,油量過多,油位過高;連接螺栓松動、密封圈腐蝕,使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí)。 
預(yù)防減速器漏油,必須嚴(yán)格按要求進(jìn)行,應(yīng)該改進(jìn)設(shè)計,在減速器透氣孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置并保持通暢,保證箱體內(nèi)外壓力均衡氣流通順,使用環(huán)境良好等;可適當(dāng)提高兩箱體接合面和各配合面的加工精度,防止箱體變形;另外還要做好減速機(jī)的維護(hù)工作,經(jīng)常檢查和疏通減速器的通氣孔,油量適當(dāng),檢修檢修箱體剖分面,變形嚴(yán)重則更換;清理回油槽、查看密封圈、緊固螺栓。




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