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伺服行星減速機齒輪系的改造原因介紹

作者:紐格爾行星減速機廠家 來源:紐格爾行星減速機 時間:2022-02-24 14:47:53 瀏覽次數(shù):

齒輪系是齒輪分類的總稱,可分為兩個系列,即固定軸齒輪系和行星齒輪系。在各種機械傳動系統(tǒng)中,行星齒輪系已廣泛應(yīng)用于伺服行星減速器、變速裝置中。

齒輪系是齒輪分類的總稱,可分為兩個系列,即固定軸齒輪系和行星齒輪系。在各種機械傳動系統(tǒng)中,行星齒輪系已廣泛應(yīng)用于伺服行星減速器、變速裝置中。

伺服行星減速機

      在伺服行星減速器中,它非常廣泛,主要包括以下幾個方面:

      1、實現(xiàn)大傳動比的減速傳動

      2、以緊湊的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)大功率傳輸。

      3、實現(xiàn)運動的合成

      4、實現(xiàn)運動的分解

      因為對于一些加工廠不具備英制標準的齒輪滾刀和插刀,無法切制英制齒輪,而制作技術(shù)成形刀具又有具有以下主要缺點:

      1、持續(xù)時間太長,無法滿足煉鋼的要求。

      2、原齒輪損壞嚴重,加工廠僅采用普通游標卡尺拉深,拉深數(shù)據(jù)精度不高,成形刀具加工齒輪精度不能保證。

      3、太貴了??偣残枰?套外齒輪刀具和1套內(nèi)齒輪刀具,價格昂貴,日后不能再使用,造成大量浪費。

      通過上述分析原因,我們可以決定對該伺服行星減速機齒輪系進行技術(shù)改造,在保證企業(yè)使用和加工廠要求施工工期的基礎(chǔ)上,用經(jīng)濟合理的方式生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。

      當(dāng)開始改造伺服行星減速器齒輪系時,必須保證中心距離和原有的結(jié)構(gòu)形式,并在不影響使用的基礎(chǔ)上盡可能保證傳動比。

      以上是對伺服行星減速機齒輪系的改造原因介紹,有需要伺服行星減速機的歡迎咨詢紐格爾廠家。

 

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